{"title":"Voitures classiques à vendre | Bavarian Old School","description":"\u003ch1\u003eVoitures Classiques à Vendre\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez des voitures classiques et de collection soigneusement sélectionnées proposées par Bavarian Old School.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNotre inventaire comprend des BMW classiques, Mercedes-Benz, Porsche et d'autres véhicules de collection intéressants provenant de propriétaires privés et de réseaux d’amateurs à travers l’Europe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque voiture est examinée avant d’être présentée, garantissant des descriptions honnêtes, un positionnement correct sur le marché et le respect de l’originalité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e📍 Basé en Slovénie · Disponible dans toute l’Europe\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCe que Vous Trouverez Ici\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Voitures classiques et de collection soigneusement sélectionnées\u003cbr\u003e• Véhicules provenant de propriétaires privés et de cercles d’amateurs\u003cbr\u003e• Descriptions honnêtes et état réel\u003cbr\u003e• Annonces limitées axées sur la qualité plutôt que sur la quantité\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCertaines voitures apparaissent ici avant d’atteindre les marchés publics, tandis que d’autres sont vendues directement via notre réseau de collectionneurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVous Cherchez une Voiture Spécifique ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi vous ne trouvez pas le véhicule adéquat ici, contactez-nous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à notre réseau d’amateurs et de collectionneurs, nous trouvons souvent des voitures classiques avant qu’elles ne soient proposées publiquement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/bavarianoldschool.com\/pages\/contact-us\" title=\"car sourcing bavarian old school\"\u003e👉 Demandez la Recherche de Voiture de Rêve\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote Importante\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNotre inventaire est volontairement limité. Bavarian Old School se concentre sur des véhicules de collection soigneusement sélectionnés plutôt que sur un grand nombre d’annonces.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mg-arkley","title":"MG Arkley","description":"\u003ch2\u003eMG Arkley Roadster | 1971\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCertaines voitures sont conçues pour vous emmener de A à B. D'autres sont faites pour que chaque trajet ressemble à une scène d'une autre époque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette MG Arkley Roadster de 1971 magnifiquement restaurée fait partie de ces voitures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBasée sur la légendaire plateforme MG Midget et transformée selon la rare spécification Arkley, ce roadster britannique unique capture le charme et l'élégance des voitures de sport d'avant-guerre tout en conservant la mécanique fiable et engageante d'une MG classique. Peinte dans le vert British Racing intemporel avec un intérieur marron et des roues à rayons, elle offre exactement ce qu'un roadster britannique traditionnel doit être – simplicité, caractère et une expérience de conduite pleine de personnalité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa conversion Arkley a été créée à l'origine en Angleterre pour les passionnés souhaitant l'apparence d'un roadster vintage des années 1930 sans sacrifier la praticité et la familiarité mécanique de la MG Midget. Avec sa carrosserie légère en fibre de verre, ses ailes cycle, son long capot et sa roue de secours montée à l'arrière, le résultat est quelque chose de vraiment spécial.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePropulsée par le légendaire moteur BMC A-Series de 1275 cm³ associé à une boîte manuelle 4 vitesses, cette Arkley offre une dynamique authentique de propulsion arrière et une conduite décapotable classique dans sa forme la plus pure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoints forts du véhicule :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Conversion Arkley (environ 900 conversions produites)\u003cbr\u003e• Moteur BMC A-Series 1275 cm³\u003cbr\u003e• Transmission manuelle 4 vitesses\u003cbr\u003e• Propulsion arrière\u003cbr\u003e• British Racing Green\u003cbr\u003e• Intérieur marron\u003cbr\u003e• Roues à rayons\u003cbr\u003e• Volant Moto-Lita\u003cbr\u003e• Compteurs analogiques Smiths\u003cbr\u003e• Toit souple en toile\u003cbr\u003e• Roue de secours montée à l'arrière\u003cbr\u003e• Entièrement restaurée\u003cbr\u003e• Dossier documentaire complet incluant l'historique d'immatriculation au Royaume-Uni, les factures de restauration et le matériel historique Arkley\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn classique britannique rare et plein de caractère pour les collectionneurs et passionnés cherchant quelque chose d'exceptionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLivraison en Europe.\u003c\/p\u003e","brand":"Bavarian Old School","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57105106076023,"sku":null,"price":18900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/2675\/5642\/files\/4.jpg?v=1779213438"},{"product_id":"mercedes-slk-280-v6-limited-edition-1-of-1171","title":"Mercedes SLK 280 V6 Édition limitée 1 sur 1171","description":"\u003ch2 data-section-id=\"17pum7v\" data-start=\"161\" data-end=\"231\"\u003eMercedes SLK 280 V6 Édition Limitée (1 sur 1171) | 2009 | 167 200 km\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"233\" data-end=\"298\"\u003eCertaines voitures sont conçues pour le transport. D'autres sont faites pour le week-end.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"300\" data-end=\"476\"\u003eCette \u003cstrong data-start=\"305\" data-end=\"349\"\u003eMercedes SLK 280 V6 Édition Limitée 2009\u003c\/strong\u003e est l'une de ces voitures qui allie parfaitement un design intemporel, la performance d'un V6 atmosphérique et le confort classique de Mercedes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"478\" data-end=\"762\"\u003eAnimée par le doux \u003cstrong data-start=\"500\" data-end=\"534\"\u003emoteur 3.0 V6 développant 231 ch\u003c\/strong\u003e, cette SLK offre une expérience de conduite que les moteurs modernes downsizés ne peuvent tout simplement pas reproduire. Ajoutez le \u003cstrong data-start=\"668\" data-end=\"690\"\u003etoit rigide rétractable Vario-Roof\u003c\/strong\u003e électriquement, et vous obtenez deux voitures en une — un coupé raffiné et un roadster élégant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"764\" data-end=\"922\"\u003eCet exemplaire fait partie d'une \u003cstrong data-start=\"790\" data-end=\"828\"\u003esérie Édition Limitée (1 sur 1171)\u003c\/strong\u003e et se distingue par sa présentation soignée, son apparence d'origine et son état bien préservé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"924\" data-end=\"940\"\u003eDétails du véhicule :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"942\" data-end=\"1118\"\u003e– Année : 2009\u003cbr data-start=\"954\" data-end=\"957\"\u003e– Kilométrage : 167 200 km\u003cbr data-start=\"978\" data-end=\"981\"\u003e– Moteur : 3.0 V6 Essence\u003cbr data-start=\"1004\" data-end=\"1007\"\u003e– Puissance : 231 ch\u003cbr data-start=\"1022\" data-end=\"1025\"\u003e– Transmission : Automatique\u003cbr data-start=\"1050\" data-end=\"1053\"\u003e– Édition Limitée : 1 sur 1171\u003cbr data-start=\"1081\" data-end=\"1084\"\u003e– Toit rigide rétractable (Vario-Roof)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1120\" data-end=\"1217\"\u003eUn roadster Mercedes intemporel pour quelqu'un qui apprécie une ingénierie soignée et la conduite à ciel ouvert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1219\" data-end=\"1266\"\u003eDisponible dès maintenant.\u003cbr data-start=\"1233\" data-end=\"1236\"\u003eVisite possible à Ljubljana.\u003c\/p\u003e","brand":"Bavarian Old School","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57105111318903,"sku":null,"price":13890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/2675\/5642\/files\/SOLD_MB.png?v=1780341225"},{"product_id":"maybach-s580-manufaktur-7-900-km","title":"Maybach S580 Manufaktur - 7 900 km","description":"\u003ch1\u003eMercedes-Maybach S580 MANUFAKTUR 2022 | 7 900 km | Spécifications les plus élevées\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eCertaines voitures sont conçues pour la vitesse. D'autres pour le confort. Et puis il y a la Mercedes-Maybach S580 — une voiture conçue pour redéfinir ce que le luxe signifie réellement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette Mercedes-Maybach S580 de 2022 avec seulement 7 900 km représente le summum de l'artisanat automobile moderne. Une limousine phare où chaque détail existe pour un seul but : un confort sans effort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle présente la spécification exclusive MANUFAKTUR et est équipé de pratiquement toutes les options désirables disponibles. Sièges arrière exécutifs, système de divertissement arrière, matériaux haut de gamme et une attention sans compromis aux détails transforment chaque trajet en un voyage de première classe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePropulsée par un moteur V8 raffiné et soutenue par une technologie avancée, la S580 Maybach allie performance, silence et confort d'une manière que peu de véhicules peuvent égaler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes véhicules comme celui-ci apparaissent rarement sur le marché — surtout avec un kilométrage aussi bas, la spécification MANUFAKTUR et un niveau d'équipement exceptionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVieille école bavaroise\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRespectez les classiques.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bavarian Old School","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57105196843383,"sku":null,"price":190000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/2675\/5642\/files\/5-Edited.jpg?v=1779222015"},{"product_id":"1998-nissan-skyline-er34-gt-t-collector-example","title":"1998 Nissan Skyline ER34 GT-T Collector Example","description":"\u003cp data-start=\"184\" data-end=\"210\"\u003eSome cars are simply fast.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"212\" data-end=\"255\"\u003eOthers become part of an entire generation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"257\" data-end=\"434\"\u003eThis 1998 Nissan Skyline ER34 GT-T is far more than just another JDM icon. It is an honest, highly original and increasingly rare example with a history that deserves attention.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"436\" data-end=\"696\"\u003eFinished in its \u003cstrong data-start=\"452\" data-end=\"485\"\u003efactory original yellow color\u003c\/strong\u003e, this Skyline immediately stands apart from the crowd. In a world filled with heavily modified, abused and overbuilt examples, finding a car that still tells its original story is becoming incredibly difficult.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"698\" data-end=\"1009\"\u003eOriginally imported from Japan to the UK, the vehicle later arrived in Germany before being imported to \u003cstrong data-start=\"802\" data-end=\"822\"\u003eSlovenia in 2008\u003c\/strong\u003e, where it remained with \u003cstrong data-start=\"847\" data-end=\"878\"\u003eone single owner ever since\u003c\/strong\u003e. For nearly two decades the car stayed in long-term enthusiast ownership — something exceptionally rare in today’s Skyline market.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1011\" data-end=\"1218\"\u003eUnder the hood sits the legendary \u003cstrong data-start=\"1045\" data-end=\"1080\"\u003eRB25DET turbocharged inline-six\u003c\/strong\u003e, remaining in remarkably original specification. No engine remaps. No oversized turbo conversions. No extreme power builds. No shortcuts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1220\" data-end=\"1304\"\u003eJust an honest Skyline that escaped the fate many others experienced over the years.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1306\" data-end=\"1416\"\u003eThe vehicle currently shows only \u003cstrong data-start=\"1339\" data-end=\"1353\"\u003e112,000 km\u003c\/strong\u003e and features the factory \u003cstrong data-start=\"1379\" data-end=\"1415\"\u003eTiptronic automatic transmission\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1418\" data-end=\"1518\"\u003eTasteful branded upgrades enhance the appearance while preserving the original character of the car:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1520\" data-end=\"1840\"\u003e• Factory original yellow finish\u003cbr data-start=\"1552\" data-end=\"1555\"\u003e• Legendary RB25DET turbo engine\u003cbr data-start=\"1587\" data-end=\"1590\"\u003e• Factory Tiptronic transmission\u003cbr data-start=\"1622\" data-end=\"1625\"\u003e• Approx. 112,000 km\u003cbr data-start=\"1645\" data-end=\"1648\"\u003e• Branded body styling upgrades\u003cbr data-start=\"1679\" data-end=\"1682\"\u003e• Sparco seats\u003cbr data-start=\"1696\" data-end=\"1699\"\u003e• Strut brace\u003cbr data-start=\"1712\" data-end=\"1715\"\u003e• Performance intake and exhaust upgrades\u003cbr data-start=\"1756\" data-end=\"1759\"\u003e• Long-term ownership history\u003cbr data-start=\"1788\" data-end=\"1791\"\u003e• Japan → UK → Germany → Slovenia ownership story\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1842\" data-end=\"1914\"\u003eThe car presents itself in highly original collector-oriented condition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1916\" data-end=\"2140\"\u003eVisible age-related imperfections, including the typical ER34 strut tower corrosion, remain documented transparently and untouched rather than cosmetically hidden — exactly how many collectors prefer to see these cars today.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2142\" data-end=\"2187\"\u003eA Skyline is no longer simply a car purchase.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2189\" data-end=\"2247\"\u003eFor many, this was the poster hanging on the bedroom wall.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2249\" data-end=\"2353\"\u003eToday, finding one with history, originality and long-term ownership is becoming increasingly difficult.\u003c\/p\u003e","brand":"Bavarian Old School","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57109014086007,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/2675\/5642\/files\/NissanSkyLineGTT.png?v=1779352847"},{"product_id":"1993-alfa-romeo-164-3-0-v6-busso-12v","title":"Alfa Romeo 164 3.0 V6 Busso 12V 1993 | Berline italienne de collection","description":"\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"65b0a067-a381-4cf8-9e95-c6bdb322eae3\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"e9q9k8\" data-start=\"0\" data-end=\"59\" style=\"text-align: center;\"\u003eAlfa Romeo 164 3.0 V6 12V de 1993 — Le Son de la Vraie Italie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"61\" data-end=\"316\"\u003eIl fut un temps où Alfa Romeo construisait encore des voitures avec émotion avant que la logique n'entre dans la salle de réunion.\u003cbr data-start=\"162\" data-end=\"165\"\u003eAvant les quatre cylindres turbocompressés, les écrans tactiles et les sons d'échappement artificiels. Avant que les comptables ne découvrent que la passion pouvait se mesurer dans des tableaux Excel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"318\" data-end=\"347\"\u003eEt c'est exactement cette époque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"349\" data-end=\"606\"\u003eCette Alfa Romeo 164 de 1993 est propulsée par le légendaire V6 Busso 3.0 12V développant 132 kW — l'un des moteurs les plus mélodieux jamais installés dans une berline à traction avant. Pas « bon pour son époque ». Pas « intéressant ». Vraiment l'un des plus grands moteurs de tous les temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"608\" data-end=\"869\"\u003eConçue par Pininfarina et développée durant les années d'or de la folie de l'ingénierie italienne, la 164 combinait le confort de la classe exécutive avec l'âme d'une véritable voiture de sport. Elle était élégante, rapide, légèrement dramatique et totalement assumée dans son identité italienne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"871\" data-end=\"1114\"\u003eCet exemplaire particulier est fini en noir, ce qui convient parfaitement aux lignes nettes du châssis Type Four. Bas, large et sérieux sous tous les angles, la 164 conserve cette présence indéniable que les berlines modernes tentent désespérément d'imiter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1116\" data-end=\"1406\"\u003eSous le capot se trouve le célèbre V6 Busso dans sa configuration plus rare à 12 soupapes — un moteur célébré non seulement pour ses performances, mais aussi pour la manière dont il les délivre. Doux, mécanique, vivant. Le son d'admission au-dessus de 4000 tr\/min suffit à faire paraître même les supercars modernes émotionnellement déconnectées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1408\" data-end=\"1635\"\u003eLa voiture repose sur un ensemble magnifique de jantes en alliage rares et conformes à l'époque, qui complètent parfaitement le look agressif des berlines italiennes des années 90. Aujourd'hui, des jantes comme celles-ci peuvent facilement atteindre une valeur d'environ 2 000 € chez les collectionneurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1637\" data-end=\"2021\"\u003eContrairement à de nombreuses voitures de collection qui ont passé leur vie cachées sous des housses, cette Alfa a parcouru 325 000 km — et d’une certaine manière, cela la rend encore plus spéciale. Parce que des voitures comme celle-ci n’étaient jamais destinées à être des décorations. Elles ont été construites pour traverser des continents à grande vitesse, transportant cadres, passionnés et probablement quelques décisions de vie discutables quelque part entre Milan et la côte adriatique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2023\" data-end=\"2273\"\u003eAujourd’hui, les Alfa Romeo 164 Busso propres deviennent de plus en plus rares, surtout les premières versions 12V. La plupart ont disparu à cause de la négligence, de la rouille ou de propriétaires assez courageux pour utiliser quotidiennement une ingénierie italienne bien au-delà de ce que le bon sens recommanderait.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2275\" data-end=\"2350\"\u003eMais les survivantes ?\u003cbr data-start=\"2293\" data-end=\"2296\"\u003eElles commencent enfin à recevoir la reconnaissance qu’elles méritent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2352\" data-end=\"2592\"\u003eCe n’est pas simplement une vieille Alfa Romeo.\u003cbr data-start=\"2389\" data-end=\"2392\"\u003eC’est l’une des dernières vraies berlines sportives italiennes analogiques. Une machine de l’époque où les moteurs avaient du caractère, les tableaux de bord enveloppaient le conducteur et chaque tunnel devenait une excuse pour baisser la fenêtre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2594\" data-end=\"2697\"\u003eEt honnêtement… une fois que vous entendez un V6 Busso chanter correctement, beaucoup de voitures modernes deviennent cliniquement ennuyeuses.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2699\" data-end=\"2702\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2704\" data-end=\"2720\"\u003eDétails du véhicule :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2722\" data-end=\"3179\"\u003e– Année : 1993\u003cbr data-start=\"2734\" data-end=\"2737\"\u003e– Kilométrage : 325 000 km\u003cbr data-start=\"2758\" data-end=\"2761\"\u003e– Moteur : 3.0 V6 Busso 12V essence\u003cbr data-start=\"2794\" data-end=\"2797\"\u003e– Puissance : 132 kW \/ 180 ch\u003cbr data-start=\"2821\" data-end=\"2824\"\u003e– Boîte de vitesses : manuelle\u003cbr data-start=\"2846\" data-end=\"2849\"\u003e– Transmission : traction avant\u003cbr data-start=\"2880\" data-end=\"2883\"\u003e– Rare version 12V Busso\u003cbr data-start=\"2907\" data-end=\"2910\"\u003e– Climatisation\u003cbr data-start=\"2928\" data-end=\"2931\"\u003e– Vitres électriques\u003cbr data-start=\"2949\" data-end=\"2952\"\u003e– Jantes en alliage Alfa Romeo multi-pièces rares\u003cbr data-start=\"2994\" data-end=\"2997\"\u003e– Valeur estimée du jeu de roues : 2 000 €\u003cbr data-start=\"3032\" data-end=\"3035\"\u003e– État d'origine\u003cbr data-start=\"3055\" data-end=\"3058\"\u003e– Extérieur noir\u003cbr data-start=\"3074\" data-end=\"3077\"\u003e– Design Pininfarina\u003cbr data-start=\"3097\" data-end=\"3100\"\u003e– Exemple bien conservé\u003cbr data-start=\"3124\" data-end=\"3127\"\u003e– L'une des dernières vraies berlines sportives italiennes analogiques\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3181\" data-end=\"3316\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eUne Alfa Romeo 164 de plus en plus rare propulsée par le légendaire V6 Busso — une véritable pièce de collection de l'âge d'or de l'automobile italienne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bavarian Old School","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57120791298423,"sku":null,"price":11900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/2675\/5642\/files\/rn-image_picker_lib_temp_b780a462-98aa-4407-a644-dcbf5b5c7db0.png?v=1779649054"},{"product_id":"1989-bmw-e30-316-one-owner-original-slovenian-car","title":"BMW E30 316 de 1989 | Un seul propriétaire | Voiture slovène d'origine","description":"\u003ch1 data-section-id=\"1hpcy9h\" data-start=\"0\" data-end=\"39\"\u003eBMW E30 316 de 1989 — Un survivant honnête\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"41\" data-end=\"96\"\u003eCertaines voitures sont précieuses en raison de leurs spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"98\" data-end=\"140\"\u003eD'autres sont précieuses parce qu'elles ont survécu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"142\" data-end=\"197\"\u003eCette BMW E30 316 appartient fermement à la deuxième catégorie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"199\" data-end=\"471\"\u003ePeinte dans le classique Weinrot de BMW, cet exemplaire exceptionnellement préservé représente quelque chose de de plus en plus difficile à trouver sur le marché actuel : une E30 honnête, non modifiée, qui n'a jamais été coupée, soudée, reconstruite ou transformée en quelque chose qu'elle n'était pas censée être.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"473\" data-end=\"783\"\u003eAchetée neuve en Slovénie et restée avec son propriétaire d'origine pendant plus de trois décennies, cette BMW E30 raconte une histoire devenue presque impossible à trouver aujourd'hui. Possédée par un gentleman de 92 ans et préservée avec un soin exceptionnel tout au long de sa vie, la voiture reste remarquablement authentique et intacte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"785\" data-end=\"947\"\u003eLorsqu'elle n'était pas conduite, elle a passé sa vie protégée dans un garage, aidant à préserver l'état, l'originalité et le caractère qui rendent cet exemplaire si spécial aujourd'hui.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"949\" data-end=\"1124\"\u003ePendant des décennies, les E30 ont été des voitures de tous les jours. Elles ont été modifiées, repeintes, transformées en répliques, réparées après des accidents et souvent reconstruites plusieurs fois au cours de leur vie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1126\" data-end=\"1161\"\u003eCette voiture a suivi un chemin différent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1163\" data-end=\"1494\"\u003eDans un marché rempli d'exemplaires restaurés, modifiés et fortement altérés, trouver une E30 d'un seul propriétaire, livrée à l'origine en Slovénie, soigneusement entretenue tout au long de sa vie et préservée sans modifications majeures devient exceptionnellement rare. Les voitures peuvent toujours être restaurées. L'originalité, cependant, ne peut exister qu'une seule fois.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1496\" data-end=\"1562\"\u003ePeut-être que la partie la plus impressionnante est l'état de l'intérieur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1564\" data-end=\"1945\"\u003eOuvrez la porte et vous êtes accueilli par un habitacle qui semble étonnamment original. Les sièges restent magnifiquement préservés, le tableau de bord est exceptionnellement bien présenté et chaque détail vous rappelle une époque où BMW construisait des voitures avec un niveau de solidité qui a contribué à définir la réputation de la marque. En regardant l'intérieur, il est difficile de croire que cette voiture a plus de trois décennies.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1947\" data-end=\"2118\"\u003eSous le capot se trouve le fiable moteur quatre cylindres de BMW, associé à une transmission manuelle et à une propulsion arrière. Simple, honnête et exactement comme une E30 devrait se sentir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2120\" data-end=\"2205\"\u003eCe qui rend cet exemplaire particulièrement désirable, c’est la liberté qu’il offre à son prochain propriétaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2207\" data-end=\"2334\"\u003ePour le collectionneur, elle représente une opportunité de plus en plus rare de préserver une E30 véritablement originale en état remarquable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2336\" data-end=\"2512\"\u003ePour le passionné, elle offre la base parfaite pour de futures améliorations, en commençant par ce que beaucoup de projets n’ont jamais : une voiture intacte et exceptionnellement bien préservée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2514\" data-end=\"2537\"\u003eTrouver une E30 est facile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2539\" data-end=\"2686\"\u003eTrouver une qui n’a pas été soudée, modifiée, restaurée en profondeur ou compromise par des décennies de décisions douteuses devient presque impossible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2688\" data-end=\"2731\"\u003eDes voitures comme celle-ci apparaissent rarement sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2733\" data-end=\"2796\"\u003eEt quand ils la trouvent, ils ne restent généralement pas longtemps à ce stade.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2798\" data-end=\"2847\"\u003eCertains collectionneurs recherchent la E30 la plus puissante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2849\" data-end=\"2889\"\u003eD’autres recherchent la plus originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2891\" data-end=\"3007\"\u003eCette BMW est probablement plus proche de la deuxième catégorie que presque tout autre véhicule actuellement disponible sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3009\" data-end=\"3012\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"ji7cov\" data-start=\"3014\" data-end=\"3032\"\u003eDétails du véhicule\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3034\" data-end=\"3663\"\u003e– Année : 1989\u003cbr data-start=\"3046\" data-end=\"3049\"\u003e– Modèle : BMW E30 316 berline\u003cbr data-start=\"3075\" data-end=\"3078\"\u003e– Couleur extérieure : BMW Weinrot\u003cbr data-start=\"3107\" data-end=\"3110\"\u003e– Moteur : BMW 4 cylindres en ligne essence\u003cbr data-start=\"3148\" data-end=\"3151\"\u003e– Transmission manuelle\u003cbr data-start=\"3172\" data-end=\"3175\"\u003e– Propulsion arrière\u003cbr data-start=\"3193\" data-end=\"3196\"\u003e– Achetée neuve en Slovénie\u003cbr data-start=\"3223\" data-end=\"3226\"\u003e– Un seul propriétaire depuis l’origine\u003cbr data-start=\"3246\" data-end=\"3249\"\u003e– Propriété d’un gentleman de 92 ans\u003cbr data-start=\"3283\" data-end=\"3286\"\u003e– Toujours conservée au garage\u003cbr data-start=\"3306\" data-end=\"3309\"\u003e– Jamais soudée\u003cbr data-start=\"3323\" data-end=\"3326\"\u003e– Jamais modifiée\u003cbr data-start=\"3342\" data-end=\"3345\"\u003e– Jamais restaurée\u003cbr data-start=\"3361\" data-end=\"3364\"\u003e– Spécification d’usine d’origine\u003cbr data-start=\"3396\" data-end=\"3399\"\u003e– Intérieur exceptionnellement préservé\u003cbr data-start=\"3433\" data-end=\"3436\"\u003e– Enjoliveurs BMW d’origine\u003cbr data-start=\"3463\" data-end=\"3466\"\u003e– Entretien soigneux tout au long de la possession\u003cbr data-start=\"3509\" data-end=\"3512\"\u003e– Exemple honnête de survivante\u003cbr data-start=\"3537\" data-end=\"3540\"\u003e– État de qualité collection\u003cbr data-start=\"3567\" data-end=\"3570\"\u003e– Plateforme idéale pour préservation ou amélioration\u003cbr data-start=\"3610\" data-end=\"3613\"\u003e– L’une des berlines E30 les plus originales que nous ayons vues\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3034\" data-end=\"3663\"\u003eUn détail de plus en plus rare aujourd’hui est la présence de l’ensemble complet des clés d’origine. La voiture est livrée avec la clé principale d’origine, deux clés de rechange et la clé de service BMW d’origine — un petit détail important qui confirme encore la propriété soigneuse et la remarquable préservation de cette E30 tout au long de sa vie.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3665\" data-end=\"3668\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1wkb4rl\" data-start=\"3670\" data-end=\"3690\"\u003eNote du collectionneur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3692\" data-end=\"3753\"\u003eLe plus grand luxe dans le monde de l’E30 aujourd’hui n’est pas la puissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3755\" data-end=\"3773\"\u003eC’est l’originalité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3775\" data-end=\"4053\"\u003eUne E30 avec un seul propriétaire, conservée au garage, jamais soudée, avec ce niveau de préservation devient de plus en plus difficile à trouver. Ce n’est pas simplement une autre BMW classique. C’est une véritable survivante de l’âge d’or de BMW, préservée exactement comme les passionnés espèrent les trouver, mais rarement le cas.\u003c\/p\u003e","brand":"Bavarian Old School","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57129909092727,"sku":null,"price":11000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/2675\/5642\/files\/15.png?v=1780033801"},{"product_id":"cupra-formentor-vz-310-4drive-dsg","title":"Cupra FORMENTOR VZ 310 4Drive DSG","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eA Modern Performance Car We Would Actually Drive\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eThere is a reason why the Cupra Formentor became one of the most talked-about performance SUVs in recent years.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eUnlike many modern cars that try too hard to impress, the Formentor simply gets the fundamentals right. Strong engine, excellent chassis, all-wheel drive traction and enough practicality to be used every day.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eThis particular example is powered by the well-known 2.0 TSI engine producing 310 horsepower, paired with a DSG transmission and 4Drive all-wheel drive system. The result is a car that feels equally comfortable on a long motorway journey as it does on a winding mountain road.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eFinished in Dark Blue Metallic, this 2020 Formentor presents in exceptional condition throughout. The bodywork is very well preserved, the interior shows minimal signs of use and the vehicle has clearly been cared for properly.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eWith just 99,700 km, this Formentor has covered relatively low mileage for its age. More importantly, it has clearly been maintained properly. The condition of the bodywork, interior and drivetrain speaks for itself the moment you see the car.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNo stories. No excuses. Just a very honest example.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eEquipment Highlights\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e310 HP 2.0 TSI Engine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMileage: 99,700 km\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDSG Automatic Transmission\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e4Drive All-Wheel Drive\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVirtual Cockpit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNavigation System\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eApple CarPlay \u0026amp; Android Auto\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRear View Camera\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eParking Sensors\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAdaptive Cruise Control\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSports Seats\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFull LED Headlights\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDual-Zone Climate Control\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKeyless System\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDark Blue Metallic Paint\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eBavarian Old School\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eWe have always believed that condition matters more than specifications.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eHorsepower figures look good in advertisements. Condition is what matters after the purchase.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eThat is why we focus on finding vehicles that stand out because of how they have been maintained, not because of how they have been advertised.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eThis Cupra Formentor is a great example of that philosophy.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLeasing and financing options available.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFor additional information or to arrange a viewing, please contact Bavarian Old School.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bavarian Old School","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57147858485623,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/2675\/5642\/files\/rn-image_picker_lib_temp_d2425fcc-6e57-4aea-881c-4cdd65357a72.png?v=1780555960"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/2675\/5642\/collections\/bmw_e46_m3_convertible_in_sapphire_black_bavarian_old_school_1.png?v=1768051153","url":"https:\/\/bavarianoldschool.com\/fr\/collections\/voitures-classiques-a-vendre-bavaroises-old-school.oembed","provider":"Bavarian Old School","version":"1.0","type":"link"}