Bmw E36 M3 GT, omejena izdaja

356 ENOT V BRITANSKI DIRKAŠKI ZELENI.

Visokozmogljivi kupe je bil na voljo le v eni barvi: odtenku BMW s kodo 312 – British Racing Green. To je veljalo za vseh 356 proizvedenih vozil (vključno s petimi predserijskimi modeli). Redko posebno izdajo je tako v osnovi mogoče prepoznati po barvi. Poleg tega sta bila posebej izdelana sprednji in zadnji spojler, skupaj z aerodinamično optimiziranimi ogledali in aluminijastimi kovanimi platišči M z dvojnimi kraki v formatu 7,5J x 17" spredaj in 8,5J x 17" zadaj, ki so bila samo na voljo kot posebna oprema v seriji M3. S pnevmatikami velikosti 235/40 ZR17 si je sredi 90. let prejšnjega stoletja športnik pridobil spoštovanje opazovalcev tudi zgolj parkiran. Druga razlika od standardnega modela so bili sprednji smerniki, v belem steklu namesto v rumenem. Od standardnih modelov se niso razlikovala po teži optimiziranih vrat iz aluminija.

 V barvno usklajeni notranjosti pogled takoj pritegnejo športni sedeži Amaretta v mehiško zelenem napa usnju skupaj z visokokakovostnimi okrasnimi oblogami iz karbona. V nasprotju s civilnim BMW M3 E36 model GT nikoli ni bil na voljo kot štirivratna limuzina.

Bmw E36 M3 GT Limited Edition bavarian old school

ČISTA VOŽNJA UŽITKA.

25 let po lansiranju BMW M3 GT E36 vozilo še danes izžareva fascinantno dinamiko. To ni posledica jasne zasnove, ki je z nekaj natančnimi linijami še posebej brezčasna, ampak tudi zmogljivosti – težko je verjeti, da sedite v športnem avtomobilu, ki je star že četrt stoletja: sprint M3 GT lastnosti še danes navdušujejo voznike, elastičnost motorja velike prostornine je mogoče občutiti pri vsakem prehitevanju. Poudarjen z odličnim zvokom atmosferskega 6-valjnega motorja se ustvari edinstven občutek vožnje, ki še danes očara ljubitelje motošporta.

 

Razlog za to gre iskati tudi v purističnem značaju M3 GT E36: ​​pomanjkanje elektronske asistence pri vožnji omogoča voznikom s spretnimi rokami, da izkusijo in uživajo v »čisti doktrini«. Zaradi tega je coupé v bistvu avtomobil za športne voznike.

BMW E36 M3 GT in British Racing Green, highlighting its classic racing-inspired design, bold green paint, and sporty accents. The image captures the car's exclusive look and heritage.

REDKA IZDAJA MODEL.

BMW M3 GT je bil na voljo le v Nemčiji, zato je redka najdba za mednarodne oboževalce in zbiratelje. Po ocenah je v Nemčiji približno 80 E36 M3 GT. Ostali so razpršeni po Švedski, Veliki Britaniji, Nizozemski, Norveški, Italiji, Portugalski in Turčiji. Tudi na Japonskem ljubeče skrbijo za nekaj M3 GT.

Motor BMW M3 GT.

Ko je bil M3 GT predstavljen leta 1995 po ceni 91.000 nemških mark, je bil pod motornim pokrovom še vedno 3,0-litrski vrstni 6-valjni motor S50B30, ki je bil predstavljen z E36. Tehnični poudarki so bili šest enojnih dušilnih ventilov in na novo razviti krmilnik odmične gredi, imenovan VANOS. Ta inovacija je omogočila izboljšan vbrizg goriva in s tem večji navor. 323 njutonmetrov pri 3.900 vrtljajih na minuto je naredilo pogonski agregat M3 najboljši med prisilno polnjenimi motorji.

98,7 KM/l

Gostota moči motorja M3 GT je bila v devetdesetih letih prejšnjega stoletja večja.

Motor je že imel kratek sesalni kolektor iz 3,2-litrskega motorja S50B32 iz modela facelift iz poznega leta 1995. Spremenjena nastavitev z odmično gredjo 264° je dvignila raven moči z 286 KM serije M3 na 295 KM. To pomeni gostoto moči 72,2 kW (98,7 KM), kar je odlična številka za devetdeseta leta. Pogonski agregat mnogi oboževalci vidijo kot mojstrovino izdelave motorjev: štiriventilski motor že v prostem teku razvije toliko moči kot njegov predhodnik na največji ravni. Spuščen s povodca katapultira M3 special edition do 100 km/h v samo 5,9 sekunde. Znak visokih vrtljajev s spontanim odzivom na plin je mogoče izkusiti v vsaki situaciji, pri 7.000 vrtljajih odmične gredi je dosežena polna moč. Na poti do tja razvije značilen zvok BMW M vrstnega 6-valjnega motorja tiste dobe.

 

Pišite nam, če želite imeti BMW iz svojih sanj: Brezčasna klasika

Ste pripravljeni imeti delček avtomobilske zgodovine? BMW ni samo avto; je simbol vozniške odličnosti in dediščine motošporta. S svojo brezhibno zasnovo, navdušujočo zmogljivostjo in slovitim dirkalnim pedigrejem je klasični BMW obvezen za vsakega avtomobilskega navdušenca ali zbiratelja.

Zakaj kupiti pri nas?

  • Strokovno vzdrževano: Naši klasični avtomobili BMW so natančno pregledani in vzdrževani, da zagotovimo, da so v brezhibnem stanju.
  • Zajamčena pristnost: Vsak avto ima preverjeno poreklo in dokumentacijo, ki vam zagotavljata njegovo pristnost in zgodovino.
  • Prilagojena storitev: nudimo prilagojeno nakupovalno izkušnjo, vključno s podrobnimi posvetovanji za razumevanje vaših potreb in preferenc.
  • Ekskluzivna zaloga: imamo izbor najboljših klasičnih avtomobilov BMW, vključno z redkimi modeli in omejenimi serijami.

Kontaktni podatki

Če vas zanima nakup klasičnih avtomobilov BMW, bomo veseli vašega mnenja. Pišite nam, da se dogovorite za ogled ali če želite izvedeti več o naši trenutni zalogi.

E-pošta: bavarianoldschool@gmail.com
Spletna stran : www.bavarianoldschool.com

Related articles

  • E30 Reborn: Bi moral BMW vrniti legendo s sodobnim pridihom?

    Vladimir Kalinic

    Predstavljajte si, da vstopite v prodajalno BMW z bleščečimi očmi, ko vidite povsem nov avto, ki je nedvomno podoben E30, vendar s pridihom pizza 2024. Nenavadna misel, kajne? Bi BMW res lahko vdihnil novo življenje svojemu legendarnemu E30 ali pa je to avtomobilski ekvivalent vaši najljubši skupini, ki je izdala "remastered" različico svojih največjih uspešnic – enak občutek, vendar nekako brez duše?

    V tem blogu se bomo poglobili v vprašanje, ali naj BMW naredi ta preskok. Raziskali bomo, kako bi lahko uravnotežili brezčasen dizajn z najsodobnejšo tehnologijo, od avtonomne vožnje do popolnoma električnih pogonskih sklopov. In seveda bomo razmišljali, ali bi kaj od tega ohranilo čar E30 – ali pa bi žalovali še za eno legendo, ki jo je modernost izgubila.

    Spremljajte nas za duhovito seciranje tega, kar bi lahko bilo najbolj kontroverzno vrnitev od ... no, New Coca-Cole.

  • BMW M5: Forget Keto, This Sedan Went Full Carb Load

    Vladimir Kalinic
    From its lightweight beginnings to its current heavyweight status, the BMW M5 has evolved with every generation—piling on power, technology, and quite a few pounds along the way. In this blog, we explore how the M5 went from lean and mean to supersized and turbocharged, all while keeping its title as the ultimate driving machine. Whether it's a V10 frenzy or the latest hybrid behemoth, the M5's 'no diet' diet is a journey through fast food analogies, extra horsepower, and a few too many pounds. Join us as we take a humorous look at how the M5’s diet of speed and luxury led to a serious case of automotive bulk.

  • BMW E46 M3: Mojstrovina v gibanju

    Vladimir Kalinic
    Odkrijte zgodbo za BMW E46 M3, avtomobilom, ki je postavil standard za zmogljive kupeje. Od vznemirljivega vrstnega šestvaljnika do odlične razprave o SMG proti ročnemu, raziščite, zakaj ta model ostaja priljubljen med navdušenci. Odkrijte edinstvene podrobnosti, na primer, zakaj nikoli niso izdelali limuzinske različice, in se pridružite pogovoru!
Back to Novice
Go to full site