BMW M Department predstavlja svojo skrivno garažo, polno zakladov

BMW je objavil nov video iz svojega muzeja v Münchnu, ki poudarja posebno razstavo ob petdeseti obletnici oddelka M...

BMW E30 Convertible with a V8 engine on display at the Munich Museum. The image highlights the classic convertible's distinctive design and its rare V8 engine, showcasing a unique blend of vintage style and advanced engineering in a museum setting.

V tipičnem BMW-jevem slogu video prikazuje zanimive prototipe iz "skrivne garaže", vključno z enkratnim kabrioletom M5, Z3 z enoto V12 in edinstvenim M8 z motorjem, pridobljenim iz dirkalnika Le Mans. Kot vsi vemo, nobeno od treh vozil ni dobilo zelene luči za proizvodnjo, vendar so inženirji BMW izdelali popolnoma delujoče prototipe in jih dobro ohranili v prihodnjih letih.

M8 V12 engine prototype at the Munich Museum, emphasizing its sleek design and complex engineering. The image focuses on the engine's detailed components, showcasing the cutting-edge technology and craftsmanship behind this high-performance prototype.
M8 V12 engine prototype displayed at the Munich Museum. The image showcases the advanced V12 engine design, highlighting its intricate engineering and high-performance components as part of an exclusive exhibit.

Začenši z M5 Cabrioletom je pomembno poudariti, da gre za različico modela M5 E34 z dvojimi vrati in mehko streho iz devetdesetih let. Ne pozabite, da je bila ta generacija M5 na voljo le kot štirivratna limuzina in petvratna touring karoserija, zato ga spremeniti v kabriolet ni bila lahka naloga. Vozilo je opremljeno s kabino, opremljeno s štirimi sedeži z integriranimi varnostnimi pasovi, velikim prtljažnikom s prostorom za zložljivo streho in več karoserijskimi ploščami po meri. Podvozje si deli s standardnim M5, vključno s 3,8-litrskim šestvaljnim motorjem.

Naslednji neverjetni prototip je videti kot običajni Z3 M Roadster, a pod pokrovom skriva nekaj res posebnega. Inženirji BMW so vzeli 5,4-litrski V12 iz serije 8 in ga vgradili v ta roadster s pogonom na zadnja kolesa. Prototip je opisan kot "preveč", z manj kot idealnim razmerjem teže, čeprav je zaradi brutalnosti motorja V12 popolnoma izjemen. Prototip je bil izdelan leta 1999 in se je pred tem večkrat pojavil v javnosti.

Končno prihaja slavni prototip M8, ki je prav tako prisoten na razstavi in ​​prikazuje, kaj bi lahko bilo, če bi se BMW odločil ponuditi polno različico M serije 8. Rdeče obarvan prototip z edinstvenim karoserijskim kompletom, vključno s stranskimi odprtinami za dovod vode in športnimi odbijači, je bil nedavno podrobno predstavljen v drugem videu. Pod pokrovom je nastavljen šestlitrski V12 z mazanjem s suhim karterjem, ki je bil osnova dirkalnika serije Le Mans. Zanimivo je, da je rezervoar za gorivo nameščen na prtljažniku, saj je bilo zlaganje vsega potrebnega v precej tesnem prostoru pravi izziv.

Video nam daje tudi kratek vpogled v druge avtomobile iz razstave, vključno z osupljivim dirkalnikom BMW 3.0 CSL in prvo serijo 5 z oznako M. Obiskovalci muzeja BMW si bodo lahko v živo ogledali vse te neverjetne stvaritve bavarske znamke in tako dobili dobro predstavo o veličastni zgodovini. BMW M oddelek.

Pišite nam, če želite imeti BMW iz svojih sanj: Brezčasna klasika

Ste pripravljeni imeti delček avtomobilske zgodovine? BMW ni samo avto; je simbol vozniške odličnosti in dediščine motošporta. S svojo brezhibno zasnovo, navdušujočo zmogljivostjo in slovitim dirkalnim pedigrejem je klasični BMW obvezen za vsakega avtomobilskega navdušenca ali zbiratelja.

Zakaj kupiti pri nas?

  • Strokovno vzdrževano: Naši klasični avtomobili BMW so natančno pregledani in vzdrževani, da zagotovimo, da so v brezhibnem stanju.
  • Zajamčena pristnost: Vsak avto ima preverjeno poreklo in dokumentacijo, ki vam zagotavljata njegovo pristnost in zgodovino.
  • Prilagojena storitev: nudimo prilagojeno nakupovalno izkušnjo, vključno s podrobnimi posvetovanji za razumevanje vaših potreb in preferenc.
  • Ekskluzivna zaloga: imamo izbor najboljših klasičnih avtomobilov BMW, vključno z redkimi modeli in omejenimi serijami.

Kontaktni podatki

Če vas zanima nakup klasičnih avtomobilov BMW, bomo veseli vašega mnenja. Pišite nam, da se dogovorite za ogled ali če želite izvedeti več o naši trenutni zalogi.

E-pošta: bavarianoldschool@gmail.com
Spletna stran : www.bavarianoldschool.com

Related articles

  • E30 Reborn: Bi moral BMW vrniti legendo s sodobnim pridihom?

    Predstavljajte si, da vstopite v prodajalno BMW z bleščečimi očmi, ko vidite povsem nov avto, ki je nedvomno podoben E30, vendar s pridihom pizza 2024. Nenavadna misel, kajne? Bi BMW res lahko vdihnil novo življenje svojemu legendarnemu E30 ali pa je to avtomobilski ekvivalent vaši najljubši skupini, ki je izdala "remastered" različico svojih največjih uspešnic – enak občutek, vendar nekako brez duše?

    V tem blogu se bomo poglobili v vprašanje, ali naj BMW naredi ta preskok. Raziskali bomo, kako bi lahko uravnotežili brezčasen dizajn z najsodobnejšo tehnologijo, od avtonomne vožnje do popolnoma električnih pogonskih sklopov. In seveda bomo razmišljali, ali bi kaj od tega ohranilo čar E30 – ali pa bi žalovali še za eno legendo, ki jo je modernost izgubila.

    Spremljajte nas za duhovito seciranje tega, kar bi lahko bilo najbolj kontroverzno vrnitev od ... no, New Coca-Cole.

  • BMW M5: Forget Keto, This Sedan Went Full Carb Load

    From its lightweight beginnings to its current heavyweight status, the BMW M5 has evolved with every generation—piling on power, technology, and quite a few pounds along the way. In this blog, we explore how the M5 went from lean and mean to supersized and turbocharged, all while keeping its title as the ultimate driving machine. Whether it's a V10 frenzy or the latest hybrid behemoth, the M5's 'no diet' diet is a journey through fast food analogies, extra horsepower, and a few too many pounds. Join us as we take a humorous look at how the M5’s diet of speed and luxury led to a serious case of automotive bulk.
  • BMW E46 M3: Mojstrovina v gibanju

    Odkrijte zgodbo za BMW E46 M3, avtomobilom, ki je postavil standard za zmogljive kupeje. Od vznemirljivega vrstnega šestvaljnika do odlične razprave o SMG proti ročnemu, raziščite, zakaj ta model ostaja priljubljen med navdušenci. Odkrijte edinstvene podrobnosti, na primer, zakaj nikoli niso izdelali limuzinske različice, in se pridružite pogovoru!
Go to full site