BMW-jevi najboljši motorji, ki so jih kdajkoli izdelali

BMW-jeva dediščina izjemne zmogljivosti motorja

Ko gre za avtomobilsko odličnost, je bil BMW vedno v ospredju. BMW, znan po svojem natančnem inženiringu in predanosti zagotavljanju navdušujočih vozniških izkušenj, je izdelal nekaj najboljših motorjev v industriji. Od klasičnih modelov do najnovejših inovacij so motorji BMW dosledno postavljali standard za moč, učinkovitost in zanesljivost.

Vrhunec bavarskega inženirstva

BMW-jeva predanost izdelavi izjemnih motorjev je očitna v vsakem modelu, ki ga proizvajajo. Zapleten dizajn, natančna izdelava in vrhunska tehnologija se združijo, da ustvarijo motorje, ki so resnično umetniško delo. Ne glede na to, ali vozite klasični BMW ali enega od njihovih najnovejših modelov, lahko verjamete, da je motor pod pokrovom mojstrovina bavarskega inženirstva. 

Ne bomo ocenjevali, ker ne znamo, znamo pa šteti.

1. M57 je vrstni šestvaljnik, ki ga je proizvajal BMW med letoma 1998 in 2013.

2.Vrstni šestvaljnik M20 je izjemno zanesljiva zver, ki je bila predstavljena leta 1977 in je vztrajala do leta 1990.

3. M50 se giblje med 2,0-2,5 litra, šestvaljnik pa lahko hitro proizvede skromnih 189 KM in 184 lb-ft navora. M50 je eden najboljših motorjev BMW, kar jih je bilo kdaj izdelanih.

4. BMW 4,9-litrski V8 motor, ki temelji na bloku M52, S62 V8, je našel dom v E39 M5 1998-2003. Bavarski V8 je razvil osupljivih 394 KM in 369 lb-ft navora.

5. N55 kot posledica napak N54s. N54 je bil njihov prvi šestvaljni motor s turbinskim polnilnikom. BMW je leta 2009 lansiral N55 s 3,0-litrsko prostornino, ki zmore 315 KM in 332 lb-ft navora. 335i E92 je pod pokrovom.

6. N52 vrstni šestvaljnik iz Bavarske je prišel na dan leta 2005 in ostal do leta 2015. Zelo zanesljiv motor BMW je debitiral v E90 serije 3. 3,0-litrski motor N52 proizvede 285 KM in navor 222 lb-ft.

BMW N52 vrstni šestvaljnik v čistem motornem prostoru, ki poudarja njegovo napredno tehniko in sodoben dizajn. Znan po svoji zmogljivosti in učinkovitosti.

7. BMW S54 vrstni šestvaljnik je prišel s 3,2-litrsko prostornino, ki lahko proizvede 338 KM in 269 lb-ft navora pri 4.900 RPM. in je eden zadnjih atmosferskih šestvaljnih motorjev BMW, takoj za N53 iz leta 2006, ki je bil zadnji šestvaljnik BMW, ki deluje na atmosfersko sesanje. BMW je leta 1968 ustvaril svoj prvi prisilno polnjen šestvaljnik, BMW M30.

BMW banner iz posteljnine z BMW temo. Najbolj prodajani izdelek na bavarskem starem šolskem.

8. In zame najboljše. BMW je predstavil M54 ob zori 21. stoletja, in ravna šestica se je takoj pridružila vojski motorjev, ki so bili predstavljeni na 'Ward's Best Engines' med letoma 2001-2003. M54 je predvsem zagotavljal moč za polarizirajočo serijo E46 3, kot je 330i. Največja moč osnovnega bavarskega motorja je 228 hp in 221 lb-ft navora; prostornina se giblje od 2,2 do 3,0 litra.

M54 je preprost motor znamke BMW, torej zelo zanesljiv kos kovine z aluminijastim blokom in glavo valja. Poleg tega je bil M54 opremljen z litoželeznimi oblogami cilindrov. Če lastniki vzdržujejo zloglasno krhko enoto VANOS, je M54 eden najbolj zanesljivih motorjev BMW.

V komentar zapišite, če bi kaj spremenili ali dodali na seznam.

Izkoristite potencial vašega motorja BMW

Motorji BMW so znani po svoji izjemni zmogljivosti in inženirski natančnosti. Vendar sta redna nega in vzdrževanje ključnega pomena, če želite resnično sprostiti njihov polni potencial. Z vzdrževanjem čistega in dobro vzdrževanega motorja zagotavljate ne le njegovo optimalno delovanje, temveč tudi dolgo življenjsko dobo. Preprosti koraki, kot so rutinske menjave olja, zamenjave zračnega filtra in redni pregledi, lahko znatno povečajo zmogljivost vašega motorja BMW. Sprejmite te vzdrževalne prakse, da boste izkusili vrhunsko zmogljivost in podaljšali življenjsko dobo svojega motorja ter zagotovili, da bo vsaka vožnja tako vznemirljiva, kot je predvideno.ž

 

Motor BMW V8 v dobro vzdrževanem motornem prostoru, ki prikazuje njegovo zmogljivo zasnovo in napreden inženiring.
 
Motor BMW V10 iz E60 M5, prikazan v čistem motornem prostoru, ki poudarja njegovo visoko zmogljivo zasnovo in napreden inženiring.


NAJBOLJŠA IZBIRA DARILO ZA LJUBITELJA BMW - KOMPLET POSTELJNINE!

Pišite nam, če želite imeti BMW iz svojih sanj: Brezčasna klasika

Ste pripravljeni imeti delček avtomobilske zgodovine? BMW ni samo avto; je simbol vozniške odličnosti in dediščine motošporta. S svojo brezhibno zasnovo, navdušujočo zmogljivostjo in slovitim dirkalnim pedigrejem je klasični BMW obvezen za vsakega avtomobilskega navdušenca ali zbiratelja.

Zakaj kupiti pri nas?

  • Strokovno vzdrževano: Naši klasični avtomobili BMW so natančno pregledani in vzdrževani, da zagotovimo, da so v brezhibnem stanju.
  • Zajamčena pristnost: Vsak avto ima preverjeno poreklo in dokumentacijo, ki vam zagotavljata njegovo pristnost in zgodovino.
  • Prilagojena storitev: nudimo prilagojeno nakupovalno izkušnjo, vključno s podrobnimi posvetovanji za razumevanje vaših potreb in preferenc.
  • Ekskluzivna zaloga: Imamo izbiro najboljših klasičnih BMW avtomobilov, vključno z redkimi modeli in omejenimi izdajami.

Kontaktni podatki

Če vas zanima nakup klasičnih BMW avtomobilov, bi z veseljem slišali od vas. Kontaktirajte nas, da se dogovorite za ogled ali da izveste več o našem trenutnem inventarju.

E-pošta: bavarianoldschool@gmail.com
Spletna stran: www.bavarianoldschool.com

Related articles

  • Vse o N54: BMW-ova legenda s twin-turbo

    Vladimir Kalinic

    Motor N54 ni le še en BMW-jev vrstni šestak - je legenda s twin-turbo polnjenjem. Najdemo ga v modelih, kot sta E92 335i in žepni raketni 135i, ta močnjak je bil zgrajen za več kot le vsakodnevno vožnjo; rojen je bil za predelave. S preprostim tuningom preskoči 400 hp, s resnimi nadgradnjami pa lahko doseže 700 hp - spremeni skromno serijo 3 v ubijalca superavtomobilov. Seveda pa ima svoje posebnosti - okvare črpalke za gorivo, puščanje olja in turbo rattling, ki zveni kot drobiž v pralnem stroju - a to je del njegovega šarma. Torej, je N54 najboljši motor za tuning, kar ga je BMW kdaj naredil? Poglejmo!

  • E30 Reborn: Bi moral BMW vrniti legendo s sodobnim pridihom?

    Vladimir Kalinic

    Predstavljajte si, da vstopite v prodajalno BMW z bleščečimi očmi, ko vidite povsem nov avto, ki je nedvomno podoben E30, vendar s pridihom pizza 2024. Nenavadna misel, kajne? Bi BMW res lahko vdihnil novo življenje svojemu legendarnemu E30 ali pa je to avtomobilski ekvivalent vaši najljubši skupini, ki je izdala "remastered" različico svojih največjih uspešnic – enak občutek, vendar nekako brez duše?

    V tem blogu se bomo poglobili v vprašanje, ali naj BMW naredi ta preskok. Raziskali bomo, kako bi lahko uravnotežili brezčasen dizajn z najsodobnejšo tehnologijo, od avtonomne vožnje do popolnoma električnih pogonskih sklopov. In seveda bomo razmišljali, ali bi kaj od tega ohranilo čar E30 – ali pa bi žalovali še za eno legendo, ki jo je modernost izgubila.

    Spremljajte nas za duhovito seciranje tega, kar bi lahko bilo najbolj kontroverzno vrnitev od ... no, New Coca-Cole.

  • BMW M5: Forget Keto, This Sedan Went Full Carb Load

    Vladimir Kalinic
    From its lightweight beginnings to its current heavyweight status, the BMW M5 has evolved with every generation—piling on power, technology, and quite a few pounds along the way. In this blog, we explore how the M5 went from lean and mean to supersized and turbocharged, all while keeping its title as the ultimate driving machine. Whether it's a V10 frenzy or the latest hybrid behemoth, the M5's 'no diet' diet is a journey through fast food analogies, extra horsepower, and a few too many pounds. Join us as we take a humorous look at how the M5’s diet of speed and luxury led to a serious case of automotive bulk.
Back to Novice
Go to full site