Бмв Е36 М3 ГТ, ограничено издање

356 ЈЕДИНИЦА У БРИТАНСКО ЗЕЛЕНОМ РАЦИНГ ГРЕЕН.

Купе високих перформанси био је доступан само у једној боји: БМВ нијанси са шифром 312 – Бритисх Рацинг Греен. Ово се односило на свих 356 произведених возила (укључујући пет модела пре производње). Ретко специјално издање се стога може у основи препознати по фарбању. Поред тога, ту су били специјално направљени предњи и задњи спојлери, заједно са аеродинамично оптимизованим ретровизорима и М двокраким алуминијумским кованим точковима у формату 7,5Ј к 17" напред и 8,5Ј к 17" позади који су били само доступни као специјални додаци у серији М3. Са гумама величине 235/40 ЗР17, средином 90-их овај спортски аутомобил је стекао поштовање посматрача чак и када је био само паркиран. Друга разлика у односу на стандардни модел су предњи индикатори, у белом стаклу уместо жуте. Од стандардних модела нису се разликовала врата од алуминијума са оптимизованом тежином.

 У унутрашњости усклађеној бојама, поглед одмах привлаче спортска седишта Амаретта од коже мексичке зелене напа, заједно са висококвалитетном декорацијом од карбона. За разлику од цивилног БМВ М3 Е36, ГТ модел никада није био доступан као лимузина са четворо врата.

Bmw E36 M3 GT Limited Edition bavarian old school

ČISTA VOZAČKA UŽITAK.

25 година након лансирања БМВ-а М3 ГТ Е36, возило и данас зрачи фасцинантном динамиком. То се не своди само на јасан дизајн, који је са неколико прецизних линија посебно безвременски, већ и на перформансе – тешко је поверовати да седите у спортском аутомобилу који је већ четврт века стар: М3 ГТ спринт квалитети и данас одушевљавају возаче, еластичност мотора велике запремине може се осетити при сваком маневру претицања. Подвучен сјајним звуком 6-цилиндричног мотора са нормалним усисавањем, ствара се јединствен осећај вожње који и данас очарава ентузијасте мотоспорта.

 

Разлог за то се такође налази у пуристичком карактеру М3 ГТ Е36: Недостатак електронске помоћи у вожњи омогућава возачима вештим рукама да доживе и уживају у "чистим доктрини". Ово чини Цоупе аутомобилом за спортске возаче у језгру.

BMW E36 M3 GT in British Racing Green, highlighting its classic racing-inspired design, bold green paint, and sporty accents. The image captures the car's exclusive look and heritage.

РИДАК ИЗДАЊЕ МОДЕЛ.

БМВ М3 ГТ је био доступан само у Немачкој, тако да је ретко откриће за међународне фанове и колекционаре. Према проценама, у Немачкој постоји око 80 Е36 М3 ГТ. Остали су расути по Шведској, Великој Британији, Холандији, Норвешкој, Италији, Португалу и Турској. И у Јапану се о неколико М3 ГТ-ова с љубављу брину.

Motor BMW M3 GT.

Када је М3 ГТ лансиран 1995. по цени од 91.000 ДМ, испод хаубе је још увек био С50Б30 3,0 литарски редни 6-цилиндрични мотор који је представљен са Е36. Технички врхунци били су шест појединачних вентила за гас и новоразвијена контрола брегасте осовине под називом ВАНОС. Ова иновација је омогућила побољшано убризгавање горива и самим тим већи обртни момент. 323 Њутн метра при 3.900 обртаја у минути учинило је агрегат М3 најбољим од мотора са природним усисавањем.

98,7 хп/л

Густина снаге мотора М3 ГТ била је супериорнија 1990-их.

Мотор је већ имао кратку усисну грану од 3.2л С50Б32 мотора из фејслифт модела с краја 1995. Измењена поставка са брегастим вратилом од 264° подигла је ниво снаге са 286 кс серије М3 на 295 кс. То значи густину снаге од 72,2 кВ (98,7 КС), што је одлична цифра за 1990-те. Многи обожаваоци виде погонску јединицу као ремек-дело изградње мотора: већ у празном ходу, мотор са четири вентила развија исту снагу као и његов претходник на максималном нивоу. Отпуштен с поводца, катапултира М3 специјално издање до 100 км/х за само 5,9 секунди. Карактер високог броја обртаја са својим спонтаним одговором на гас може се искусити у свакој ситуацији, при 7.000 обртаја брегасте осовине достиже се пуна снага. На путу до тамо, развија типичан звук БМВ М равног 6-цилиндарског мотора тог доба.

 

Контактирајте нас да бисте поседовали БМВ из својих снова: безвременски класик

Да ли сте спремни да поседујете део историје аутомобила? БМВ није само аутомобил; то је симбол возачке изврсности и наслеђа мотоспорта. Са својим беспрекорним дизајном, узбудљивим перформансама и легендарним тркачким педигреом, Цлассиц БМВ је неопходан за сваког ентузијаста или колекционара аутомобила.

Zašto kupovati od nas?

  • <стронг>Стручно одржавани: Наши класични БМВ аутомобили се пажљиво прегледају и одржавају како бисмо били сигурни да су у беспрекорном стању.
  • <стронг>Загарантована аутентичност: Сваки аутомобил долази са провереним пореклом и документацијом, што вас уверава у његову аутентичност и историју.
  • <стронг>Персонализована услуга: Нудимо прилагођено искуство куповине, укључујући детаљне консултације да бисмо разумели ваше потребе и преференције.
  • <стронг>Ексклузивни инвентар: Имамо избор најбољих<спан> класичних БМВ аутомобила, укључујући ретке моделе и ограничена издања.

Kontakt informacije

Ако сте заинтересовани за куповину<спан>класичних БМВ аутомобила, волели бисмо да чујемо од вас. Контактирајте нас да закажете преглед или да сазнате више о нашем тренутном инвентару.

<стронг>Е-пошта: баварианолдсцхоол<а рел="нореферрер">@гмаил.цом
Веб сајт : ввв.баварианолдсцхоол.цом

Related articles

  • Е30 Реборн: Да ли БМВ треба да врати легенду са модерним обртом?

    Vladimir Kalinic

    Замислите да уђете у продавницу БМВ-а, блиставих очију, док видите потпуно нов аутомобил који непогрешиво изгледа као Е30, али са призвуком пица из 2024. Чудна је то мисао, зар не? Да ли би БМВ заиста могао да удахне нови живот свом легендарном Е30, или је ово аутомобилски еквивалент вашег омиљеног бенда који објављује „ремастерисану“ верзију својих највећих хитова – исти осећај, али некако недостаје душа?

    У овом блогу ћемо заронити у то да ли БМВ треба да направи овај скок. Истражићемо како би могли да уравнотеже безвременски дизајн са најсавременијом технологијом, од аутономне вожње до потпуно електричних погонских агрегата. И, наравно, размислићемо да ли би било шта од овога сачувало шарм Е30 – или нас оставило да оплакујемо још једну легенду изгубљену у модерности.

    Останите са нама за духовиту дисекцију онога што би могао бити најконтроверзнији повратак од... па, Нове Коле.

  • BMW M5: Forget Keto, This Sedan Went Full Carb Load

    Vladimir Kalinic
    From its lightweight beginnings to its current heavyweight status, the BMW M5 has evolved with every generation—piling on power, technology, and quite a few pounds along the way. In this blog, we explore how the M5 went from lean and mean to supersized and turbocharged, all while keeping its title as the ultimate driving machine. Whether it's a V10 frenzy or the latest hybrid behemoth, the M5's 'no diet' diet is a journey through fast food analogies, extra horsepower, and a few too many pounds. Join us as we take a humorous look at how the M5’s diet of speed and luxury led to a serious case of automotive bulk.

  • BMW E46 M3: Remek-delo u pokretu

    Vladimir Kalinic
    Откријте причу иза БМВ Е46 М3, аутомобила који је поставио стандард за купе са перформансама. Од његовог узбудљивог шестокреветног мотора до сјајне дебате између СМГ и мануелних мотора, истражите зашто је овај модел и даље омиљен међу ентузијастима. Откријте јединствене детаље, на пример зашто лимузинска верзија никада није произведена, и придружите се разговору!
Back to Вести
Go to full site