Vse o N54: BMW-ova legenda s twin-turbo

N54: BMW-jeva legenda z dvema turboma

Obstajajo dobri motorji, obstajajo odlični motorji, nato pa je tu N54—motor tako veličasten, da je samostojno napajal sanje BMW tunerjev, cestnih dirkačev in vseh, ki so se kdaj spraševali, Kaj se zgodi, če samo malo povečam pritisk polnjenja? Opozorilo o spojlerju: Odgovor je 700 konjskih moči.

Rojstvo zveri

N54 je bil prvi množično proizveden vrstni šestvaljni motor z dvema turboma pri BMW-ju, predstavljen leta 2006. V času, ko so bili atmosferski motorji še vedno ponos oddelka M, je BMW naredil nekaj precej radikalnega: na svoj svilnato gladek 3,0-litrski vrstni šestvaljnik so namestili dva turbopolnilnika in ga poslali povzročati pravo zmedo.

Uradno je proizvajal 302 konjski moči in 400 Nm (295 lb-ft) navora. Neuradno? BMW je lagal. Mnogi testi na dinamometru so pokazali, da so serijski N54 proizvajali bližje 320-340 KM, kar pomeni, da so Bavarcem bodisi imeli zelo skromen marketinški oddelek bodisi zelo nagajivega.

Kateri avtomobili so dobili to mojstrovino?

BMW je bil tako prepričan v N54, da so ga dali skoraj v vse, kar se je premikalo, vključno z:

• E90/E91/E92/E93 335i (2006-2010) – Najbolj znana uporaba. E92 coupe in E93 kabriolet sta postala plakatna otroka N54.

• E60/E61 535i (2007-2010) – Pravi prikriti športni sedan/karavan s srcem športnega avtomobila.

• E82/E88 135i (2007-2010) – Žepna raketa, ki je delovala, kot da je BMW stlačil motor M3 v veliko manjši paket.

• E71 X6 xDrive35i (2008-2010) – Zakaj pa ne bi v ogromni SUV vgradili dvo-turbo vrstni šestvaljnik? Učinkovitost je precenjena.

• Z4 sDrive35i (E89, 2009-2016) – Roadster, ki te pozabi na njegovega večjega brata, Z4M.

• 1M Coupe (E82, 2011) – Ultimativna oblika N54. BMW-jeva tovarniško uglašena norost.

V vsakem izmed teh avtomobilov je imel N54 en cilj: osramotiti vse z višjo ceno.

Skrivna sestavina: Zakaj je to ultimativna platforma za uglaševanje

Nekateri motorji se dobro odzivajo na uglaševanje. N54 pa, po drugi strani, zahteve BMW je to stvar zgradil kot tank, z uporabo zaprtega bloka (redkost zunaj visokozmogljivih dirkalnih motorjev), kovanega ročične gredi in robustnih notranjih delov, ki praktično prosijo za večji pritisk.

Z enostavnim tuningom in osnovnimi dodatki lahko N54 zlahka doseže 400-450 KM. Nadgradite turbine, gorivni sistem in intercooler, in nenadoma ste pri 600+ KM. In če ste še posebej drznejši, pojdite na polno z velikimi turbami, vbrizgavanjem metanola in nadgrajenimi notranjimi deli, in 700 KM je dosegljiv.

Za kontekst, to je območje McLaren 720S… iz motorja, ki ga najdete v 2007 335i, ki ga je vaš sosed kupil po ceni rabljenega Honda Civica.

Ampak je popoln? No…

Seveda noben velik junak ni brez svojih pomanjkljivosti. N54 je znan po nekaj… čudnosti:

• Okvare visokotlačne črpalke za gorivo (HPFP) – Ker zakaj ne bi obdržali svojega mehanika zaposlenega?

• Nabiranje ogljika – Direktno vbrizgavanje je super, dokler se vaši sesalni ventili ne začnejo obnašati kot rudnik premoga.

• Cukanje wastegate turbopolnilnika – Zveni, kot da je nekdo ujel pest kovancev v vaš motor.

• Puščanje olja – N54 obožuje olje. Ne samo za mazanje, ampak tudi kot okras za vaš dovoz.

👉 Obiščite Bavarian Old School – ultimativno trgovino za ljubitelje BMW - Nakupujte BMW posteljno kolekcijo

Zapuščina N54

Kljub svojim zanesljivostnim "izzivom" ostaja N54 eden najboljših motorjev, kar jih je BMW kdaj izdelal. Uvedel je novo dobo turbopolnjenja za znamko, ustvaril celotno subkulturo tunerjev in navdušencev ter naredil E92/E93 335i za enega najbolj priljubljenih ne-M BMW-jev vseh časov.

Torej, če imate avto z motorjem N54, čestitke! Imate sodobno klasiko. Če ga nimate… no, še vedno je čas, da najdete dobro vzdrževanega, preden cene poskočijo v nebo. Samo proračunajte za novo črpalko za gorivo, nekaj nadgrajenih turb in morda—samo morda—svoj lastni vlečni avto.

Zdaj pa vas želimo slišati! Ste že vozili BMW z motorjem N54? Načrtujete gradnjo pošasti s 700 KM? Pustite komentar spodaj in pogovorimo se, zakaj je BMW-jeva najboljša tuning motor še vedno absolutna legenda.

Kontaktirajte nas, da postanete lastnik BMW-ja svojih sanj: brezčasna klasika

Ste pripravljeni posedovati del avtomobilske zgodovine? BMW ni le avto; je simbol vozniške odličnosti in dirkaške dediščine. S svojo brezhibno zasnovo, navdušujočo zmogljivostjo in bogato dirkaško zgodovino je klasični BMW nujen za vsakega avtomobilskega navdušenca ali zbiratelja.

Zakaj kupovati pri nas?

• Strokovno vzdrževano: Naši klasični BMW avtomobili so natančno pregledani in vzdrževani, da so v brezhibnem stanju.
• Jamstvo pristnosti: Vsak avto ima preverjeno poreklo in dokumentacijo, ki zagotavlja njegovo pristnost in zgodovino.
• Osebna storitev: Nudimo prilagojeno nakupno izkušnjo, vključno z podrobnimi posvetovanji za razumevanje vaših potreb in želja.
• Ekskluzivna ponudba: Imamo izbor najboljših klasičnih BMW avtomobilov, vključno z redkimi modeli in omejenimi izdajami.

Kontaktni podatki

Če vas zanima nakup klasičnih BMW avtomobilov, bi z veseljem slišali od vas. Kontaktirajte nas za dogovor o ogledu ali za več informacij o naši trenutni ponudbi.

E-pošta: office@bavarianoldschool.com
Spletna stran: www.bavarianoldschool.com