BMW e60 M5 z V10 – vse
Uvod
BMW E60 M5, ki je bil predstavljen novinarjem konec leta 2004, predstavlja monumentalni dosežek v BMW-jevi sloviti zgodovini zmogljivih limuzin. Kot prvi M5 z motorjem V10 je E60 M5 postavil nova merila za moč in inovacije v avtomobilskem svetu. Ta model ni samo pokazal zavezanosti BMW premikanju meja inženirske odličnosti, ampak je tudi utrdil svoj status vodilnega v segmentu luksuznih športnih limuzin. S svojo mešanico vrhunske tehnologije, dinamičnega dizajna in neprimerljive zmogljivosti E60 M5 ostaja brezčasna ikona in priljubljen med navdušenci in zbiratelji.
Specifikacije
BMW je novi M5 E60 novinarjem predstavil konec leta 2004. Videz BMW M5 V10 je izstopal po velikih odprtinah za dovod zraka, rešetkah z logotipi na straneh in velikih 19-palčnih aluminijastih platiščih. Difuzor prav tako kaže, da to ni lebdenje, štirje končni deli izpušnega sistema pa dopolnjujejo sliko.
Vse različice te generacije M5 so bile opremljene z zdaj znanim 5-litrskim V10, ki je bil dober za 507 konjskih moči. Ta moč je usmerjena na zadnja kolesa prek sedemstopenjskega sekvenčnega menjalnika, zloglasnega SMG. Pritisnite na plin M5 in slasten zvok, ki ga proizvaja V10, odmeva do omejene največje hitrosti 250 mph. Po BMW-ju naj bi brez tega omejevalnika M5 dosegel najvišjo hitrost najmanj 330 km/h.
![BMW E60 M5, featuring its bold design with signature kidney grilles, large air intakes, and quad exhaust tips. The image emphasizes the car's high-performance and luxurious styling.](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0799/2675/5642/files/V10_e60_bmw_480x480.jpg?v=1690545486)
Ta M5 je bil poleg znamenitega motorja poln tehnoloških inovacij. Tudi danes so funkcije v M5 E60 še vedno zelo pomembne. Na primer, M5 E60 je bil prvi M5 z zaslonom na glavi, modernim kosom tehnologije za svoj čas. Na tem lahko voznik odčita hitrost, število vrtljajev, vklopljeno prestavo in idealni trenutek prestavljanja.
Okvare BMW M5 V10
Ena pomanjkljivost takšnega motorja V10 je, da zahteva veliko vzdrževanja. To je tudi zato, ker je BMW uporabil tehnologijo iz dirkanja s povezanimi dragimi deli. Tudi okvare motorja pri E60 M5 niso izjema. Najpogostejše okvare so:
- Prekomerna poraba olja
- Okvara električnega prilagajanja sedeža
- Težave z elektroniko
- Težave s prenosom
- Slaba prostornina motorja
![BMW E60 M5 V10 engine, showcasing its intricate design and engineering with visible components and detailing. The image highlights the engine's power and advanced technology.](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0799/2675/5642/files/E60-BMW-M5-34_480x480.jpg?v=1690545705)
Obstajata dve različni vrsti BMW M5 V10. Pravzaprav je poleg limuzinske različice obstajal tudi M5 Touring. Poznavalci ga imenujejo E61 M5 in sicer ima enako tehnologijo kot limuzinska različica. Izdelanih je bilo približno 1.000 enot touringa in več kot 19.000 enot limuzine. Zaradi tega je M5 Touring prava redkost.
Posebnost teh dveh avtomobilov je, da sta bila enkratna vaja. V10 se preprosto ne bo več vrnil, niti pri znamkah, kot sta Lamborghini in Audi. Če sploh najdete blok motorja, zagotovo ni v limuzini (ali karavanu), kot je ta BMW M5.